萬向聯(lián)軸器歸屬于連軸器的一種，聯(lián)軸器廠家匯總的萬向聯(lián)軸器有多種多樣，比如：十字軸式，球籠式，球叉式，凸塊式，球銷式，球鉸式，球鉸柱塞泵式，三銷式，三叉升降式，三球銷式，鉸升降式等，常見的為十字軸式，次之為球籠式，在具體運(yùn)用中按照所傳送扭矩尺寸分成超重型，中小型，輕形和中小型等結(jié)構(gòu)形式。
萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸因?yàn)殚L期的應(yīng)用，會(huì)產(chǎn)生損壞，毀壞，造成傳動(dòng)軸會(huì)不平衡，當(dāng)萬向聯(lián)軸器發(fā)生這個(gè)情形的過程中會(huì)出現(xiàn)異常情況的聲響，乃至?xí)斐闪悴考臍?。如果有格登的響聲，表明里頭的零部件早已松脫了，大伙兒還必須立即給與抓緊。假如使用的速率過快，發(fā)生了嗡嗡響的響聲，便是萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸因破損而運(yùn)動(dòng)了，或是一些吊式的構(gòu)件的部位早已移動(dòng)了。
萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸假如負(fù)荷非常重，并且又行車中不穩(wěn)定的距離中就會(huì)傳出撞擊聲，我們要查驗(yàn)平衡軸的部位是否早已運(yùn)動(dòng)了，沒有自身自身應(yīng)在的地方上，假如速率越快噪音越大，并有哆嗦的響聲，一般狀況是萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸失去平衡感，我們要調(diào)節(jié)它的均衡，不然那樣應(yīng)用會(huì)降低萬向聯(lián)軸器的使用期限。
萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸支架的組裝也是很重要的，支架較為難安裝，并且假如部位略微不就在，運(yùn)作的情況下就會(huì)造成摩擦阻力并且產(chǎn)生噪音。