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為廣大客戶生產(chǎn)高水準的聯(lián)軸器歡迎廣大客戶來我公司考察,應用實例遍布全國各地實體廠家
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石家莊市金明機械加工有限公司坐落于河北省石家莊市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)韓通工業(yè)區(qū),緊鄰307國道、京深高速,地里位置優(yōu)越,交通便利。公司占地20000平方米,始建于2003年。是一家集聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器、H型聯(lián)軸器、LJC聯(lián)軸器、馬丁聯(lián)軸器、SM加長聯(lián)軸器、標準鏈輪、非標鏈輪、直孔鏈輪、、錐孔鏈輪、皮帶輪、同步帶輪、聯(lián)接套、可焊套、錐套、螺栓套等各種傳動件的專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)廠家。 公司擁有各類金屬切削機床如數(shù)控,滾齒,車、銑、刨、磨、鉆鏜床、龍門銑、立車等生產(chǎn)設備50余臺。產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價格合理, 為適應客戶需求,公司在生產(chǎn)各類標準產(chǎn)品的同時,也可根據(jù)客戶來圖,來樣加工。 本公司設備精良,生產(chǎn)工藝先進,質(zhì)量管理體系完善,價格合理,深受國內(nèi)外客戶的一致好評。公司堅持“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的宗旨,不斷提升管理水平,不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我,竭誠為國內(nèi)外客戶提供專業(yè)的產(chǎn)品與服務!
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在使用此設備時還需要注意操縱誤差,盡管它可以允許的誤差大,但在安裝過程中也理應在規(guī)定標值內(nèi);機器的內(nèi)部構件零件少,因而自已的重量較輕,體型小有利于收納整理與帶上;在使用的過程當中即使出現(xiàn)大的誤差都不有沒有影響設備的性能,用稀油具引入潤滑油脂,直到在孔中有過多潤滑油脂外溢才行。在常規(guī)負載時,與齒接觸面
查看詳情>1、當橡膠輪胎式聯(lián)軸器安裝好并處于正常操作狀態(tài)時,其兩邊的端口要保持貼合,保證無明顯的間隙,這即是連軸器端口空隙為零狀態(tài)。2、在左右連軸器中間,往往需要預埋3至5mm間隙。因為在中間部位安裝有滌綸鍵銷,這一段3至5毫米過渡空間針對滌綸鍵銷安裝尤為重要,欠缺這一空隙將不能完成安裝。3、橡膠輪胎式聯(lián)軸器
查看詳情>一、質(zhì)量檢驗1.每件橡膠輪胎式聯(lián)軸器出廠時應按照技術標準進行檢測;2.每件橡膠輪胎式聯(lián)軸器均必須經(jīng)生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量檢測單位驗收合格,并附有商品產(chǎn)品合格證,即可在出廠。二、型式試驗系列產(chǎn)品首制產(chǎn)品或者當產(chǎn)品構造,原材料,工藝有增加更改,合同條款情況下,應做方式檢測取樣與組批標準橡膠輪胎式聯(lián)軸器批生產(chǎn)量低
近些年,近年來隨著化工廠、礦山開采和貴金屬等機器設備的智能化,對輪胎聯(lián)軸器性能的要求日益提升,特別是在極端作業(yè)環(huán)境下,高連軸器的研發(fā)變成各大企業(yè)的重點關注方位。針對這一要求,我司靈活運用橡膠制品的特點,根據(jù)新工藝設計方案,研制出新式輪胎式聯(lián)軸器。本產(chǎn)品有著良好的避震和抗震特性,克服了一般連軸器無法實
橡膠輪胎式聯(lián)軸器主要分為幾種類型,具有以下幾個顯著特點:首先,它能夠有效緩沖和吸收振動,減少機械設備的磨損;其次,該聯(lián)軸器具有較高的扭矩傳遞能力,適用于各種動力傳輸場合;此外,橡膠材料的彈性使其在安裝時對軸的對中要求不苛刻,從而簡化了安裝過程。,該聯(lián)軸器的結(jié)構相對簡單,維護方便,使用壽命長。在汽車的
聯(lián)軸器的主要功能包括緩沖、減振和提升軸系的動態(tài)性能。它是一種將兩根軸或軸與旋轉(zhuǎn)部件牢固連接的裝置,在運動和動力傳遞同旋轉(zhuǎn)。有時也用于連接軸與其他部件。聯(lián)軸器是一種關鍵的機械部件,主要用于將主動軸和從動軸牢固連接,使其共同旋轉(zhuǎn),并傳遞運動和扭矩。其主要功能是將兩根軸連接在一起,確保在機器運行時這兩根軸
1、常見橡膠輪胎式聯(lián)軸器有齒式聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,萬向節(jié)聯(lián)軸器,安全聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,連軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。要根據(jù)實際情況選用合適的連軸器,而且像這類比較常見的使用頻率高的零部件,更要選擇性價比高的。2、連軸器分成剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、非腳踏式連軸器等。
輪胎聯(lián)軸器由于各種原因使之形心或慣性主軸與其說加轉(zhuǎn)中心線不重復,連軸器在運行時會帶來不均衡慣性力、離心式慣性力偶力和動撓度值的情況,稱之為電機轉(zhuǎn)子的不穩(wěn)定狀況,這類不均衡狀況造成軸系的振動,進而影響設備的正常工作和使用期限,根據(jù)增加或減少適度品質(zhì)的辦法,做到平衡等級規(guī)定。在實際工程中,負載轉(zhuǎn)變經(jīng)常是
聯(lián)軸器有些已經(jīng)實現(xiàn)了標準化。在選擇時,首先應根據(jù)工作需求確定合適的類型,然后根據(jù)軸的直徑計算所需的扭矩和轉(zhuǎn)速,接著從聯(lián)軸器制造商的相關手冊中查找適用的型號,對一些關鍵零件進行必要的驗算。聯(lián)軸器的種類很多,可以根據(jù)連接兩根軸的相對位置以及位置變化的情況進行分類:①固定式聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器主要用于兩根軸
針對校準之后的橡膠輪胎式聯(lián)軸器存有不均衡要素1、平衡校正尺寸公差,平衡校正尺寸公差是無需做進一步校準大不平衡量2、均衡試驗機的偏差,均衡試驗機的偏差因素有:3、均衡認真軸部件的不穩(wěn)定,均衡認真軸部件的不穩(wěn)定主要是因為軸頸部件上所有零件在一起的綜合性不均衡,包含軸頸,半聯(lián)軸器,軸套,鍵,螺帽,地腳螺栓
使用輪胎聯(lián)軸器需注意以下事項:1.在安裝之前,要清洗兩個軸端面,并且檢查端面的鍵槽口等配合情況。2.安裝完輪胎聯(lián)軸器后,進行一個班的正常運轉(zhuǎn),檢查所有的螺絲,如果發(fā)現(xiàn)有松動的,立即緊固,并在接下來的幾個班次中重復檢查,確保牢固不會出現(xiàn)松動。3.為防止膜片高速運行時微動磨損,導致膜片螺栓孔微裂損壞,可
橡膠輪胎式聯(lián)軸器的有限元分析可靠性設計室用較簡單的題取代復雜問題,然后求得。在橡膠輪胎式聯(lián)軸器的設計過程中,把承受力面進行拓撲優(yōu)化,對每一模塊設定一個近似解,在求得其域的符合條件,從而使得難題及時解決,有限元分析提升法計算誤差高,且可以主要適用于樣子。有限元分析可靠性設計的一個過程為:(1)對聯(lián)軸器